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理想邀乘龙直播对撞，汽车安全测试引争议

发布于：2025-08-01 阅读：0
近日，理想汽车发布会播放理想i8与乘龙卡车对撞视频引争议。乘龙卡车称理想侵权，理想邀乘龙直播复测。此事件不仅关乎双方品牌声誉，也折射出汽车行业安全测试标准问题，引发公众对测试真实性和伦理的讨论。

2025年7月29日晚，理想汽车CEO李想宣布理想i8上市。发布会上播放的理想i8与一卡车100公里/小时对撞测试视频引发轩然大波。视频中，正面碰撞后卡车四个车轮弹起，驾驶室倾倒。最初视频未对重卡车型方向盘打码，网友发现该卡车为乘龙卡车，众多网友质疑乘龙卡车质量和视频真实性。

对撞测试

7月30 - 31日，乘龙卡车展开反击。其指责理想“非法发布侵权视频”，违反《反不正当竞争法》《广告法》。乘龙称测试场景脱离实际，空载卡车与满载运营场景不同，且理想未公开车辆状态细节，如锁止装置是否破坏。同时，乘龙强调采用“龙骨框架驾驶室 + 四层吸能结构”，符合国标安全设计。

7月31日，理想汽车积极回应。产品线负责人老汤哥Tango公开喊话：“相信权威机构，要不复测一把？” 另一位产品线负责人张骁应战：“可以啊，直播都行！” 理想声明测试由中国汽研全权执行，卡车为市场随机采购，自己未干预流程。理想还介绍，理想i8共经历两次撞击，两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

理想i8

同一天，“乘龙卡车”微信公众号发布侵权声明，称理想汽车发布碰撞视频的行为构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对其品牌及商业名誉带来巨大负面影响，涉嫌违反相关法律。

中国汽研作为测试方回应证券部称，测试符合所有规定，未调整卡车参数，但承认此测试非强制性项目，仅用于车辆开发验证。

从事件本质来看，理想此举不止是技术展示，更是品牌营销与技术话语权争夺的布局。理想i8核心卖点是“安全”，在新能源车竞争激烈当下，安全性能是消费者重要选择指标。通过与传统燃油卡车对比测试，理想将i8安全性能置于聚光灯下。而且理想选择“直播复测”，构建了“开放、透明、可验证”的品牌形象，赢得技术派用户信任。

乘龙卡车

但此事件也折射出汽车行业安全测试标准的深层问题。目前多数厂商安全测试以“自测 + 权威机构认证”为主，公众因“信息不对称”质疑测试结果。理想将测试过程交第三方并开放复测邀请，推动了“公开测试、全民监督”的新型测试机制，有利于提升汽车安全测试公信力，为行业标准制定提供新方向。总之，理想与乘龙的这场“对撞事件”值得各方深入思考。

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标签： 理想汽车 乘龙卡车 对撞测试 汽车安全

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