8人偷渡遇惊魂反转,“高薪梦”碎警醒世人
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2025-07-26
7月12日,印度航空事故调查局公布了6月12日印度航空波音787 - 8型客机坠毁事故的初步调查结果,让这场夺走270多条人命的空难,再次引发全球关注。
报告显示,飞机起飞后数秒内,两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,发动机瞬间“断粮”熄火。黑匣子数据显示,当飞机加速到180节时,两个燃油开关在1秒内完成了这一操作。尽管10秒后开关被重新打开,但高度已来不及恢复,飞机最终坠毁。
驾驶舱的语音记录让人揪心不已。一名飞行员质问另一名:“为什么切断燃油”,而对方当场否认操作。270多条人命背后,到底是机器故障还是人为失误,真相仍笼罩在迷雾中。这也是787机型投入运营14年来第一次致命事故。
其实,在这份报告发布前,印度航空就已陷入了多事之秋。6月17日,一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班发动机出现技术故障,导致乘客在加尔各答机场下机;6月20日,一架从德里飞往浦那的航班在飞行过程中遭到鸟撞击,飞机安全降落,但返程航班被取消。
面对频发的事故,印度民航总局紧急撤换了3名高管,直指“机组排班违规、休息不足”等系统漏洞。印度航空也被迫砍掉5%的航班,停飞19条国内线及新加坡航线,宽体机运力骤减15%。
目前,最终报告预计3个月内公布。这场悲剧让全球航空业都绷紧了神经。当仪表盘亮起红灯,握杆的人真的能信任身边的按钮吗?印度航空能否通过这次惨痛的教训,完善管理体系,重新赢回乘客的信任,值得我们持续关注。
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